Минтранс России предлагает разрешить постоплату парковок по всей стране
© sasun1990 / Фотобанк 123RF.com
Министерство разработало и представило к общественному обсуждению проект федерального закона о парковках. Документ дополняет Федеральный закон от 29 декабря 2017 г. № 443-ФЗ «Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» положениями о парковочной деятельности1. В частности, вводятся новые понятия:
- единое парковочное пространство – это совокупность парковок общего пользования, расположенных в границах одного или нескольких муниципальных образований, включенных в реестр парковок общего пользования;
- парковочная деятельность – деятельность в рамках организации дорожного движения по формированию и управлению единым парковочным пространством, включающая в себя в том числе мероприятия по проектированию, обустройству, учету и содержанию парковок (парковочных мест) общего пользования, ведению реестра парковок общего пользования.
Законопроектом предлагается включить все парковочные пространства в единый реестр, с помощью которого власти будут вести их учет, следить за их состоянием и доступностью. Регионы и муниципалитеты получат дополнительные полномочия в сфере организации парковочной деятельности.
Документ также предусматривает единые по стране правила оплаты парковок. Пользователь платной парковки, доступ к которой происходит без использования технических средств, шлагбаумов и других конструкций, ограничивающих въезд, обязан будет внести плату за пользование ею в течение одних суток с момента начала пользования.
Авторы инициативы в пояснительной записке отмечают, что сейчас организация парковок в городах России носит точечный характер – парковочные места обустроены на отдельно взятых дорогах и улицах без учета транспортной ситуации в целом. Городские власти часто не владеют точной информацией о количестве парковочных мест, эффективности их использования, влиянии на транспортный поток. Во многих регионах оплатить парковку нужно вперед. При этом четкость организации парковочного пространства значительно влияет на безопасность дорожного движения. Хаотичные парковки приводят к пробкам, блокировкам проездов, тротуаров, пешеходных зон, снижают видимость на перекрестках, создают дополнительные риски для пешеходов. Нововведения призваны повысить безопасность дорожного движения, оптимизировать использование городской инфраструктуры и сделать более удобным и гибким процесс парковки, в том числе ее оплаты.
Председатель комиссии по вопросам транспортной безопасности и безопасности на транспорте Общественного совета при Минтрансе России Вячеслав Керов отмечает важность принятия решения о формировании единого парковочного пространства: «Сегодня одна из ключевых проблем для автомобилистов это не только нехватка парковочных мест, но и сложность самих правил пользования парковками, особенно в условиях разных муниципальных практик и технических ограничений. Новый законопроект делает систему более понятной, гибкой и ориентированной на пользователя. Особенно позитивно можно оценить норму, которая позволяет оплачивать парковку в течение суток с момента начала пользования: в случаях, когда парковка не оборудована шлагбаумами или иными ограничителями въезда и выезда».
Если закон примут, он вступит в силу 1 марта 2027 года.
1 С текстом законопроекта «О внесении изменений в Федеральный закон «Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» » и материалами к нему можно ознакомиться на федеральном портале проектов нормативных правовых актов (ID: 168197).
